60-årsresan
Christian, Stefan, Anders & Ulf. Fyra vänner, fyra regioner, sjutton nätter i Japans vackraste höst.
En resa formad kring Japans höst – 紅葉 koyo – när löven bränner rött och guld från norr till söder. Vi följer färgfronten: Hokkaido i sen september, Alperna och Kyoto i tidig oktober.
Oct 3–7 (Stefan)
Sep 29–Okt 3 (Stefan)
Christians förslag: Tokyo → Nikko → Alperna → Kyoto → Hokkaido (foliage-frontens riktning söder-norr omvänd, Hokkaido sist i peak)
Stefans förslag: Tokyo → Hokkaido FÖRST → Tokyo transit → Kyoto → Alperna (löser logistik med avresa 8 okt, Hokkaido sen september)
Diskutera i gruppmötet – båda fungerar! Se fliken "📅 Christian" resp "📅 Stefan" för detaljerade scheman och kalendrar.
Gör det nu
Klicka i varje punkt när den är klar. Sparas i din session.
✅ Nötter · Ägg · Tillagad citrus · Mjölk i matlagning · Ris (med måtta) · Japansk mat generellt
⚠️ Råa citrusfrukter (stark reaktion) · Ren mjölk / grädde (ögon + andning)
East Side Stompers och Tokyo Lindy Exchange arrangerar sprit regelbundet. Kolla deras hemsida / Instagram för danskvällar under september. Bambuskogen Arashiyama är en perfekt plats för din Lindy/Jitterbug-videoserie.
Hokkaido FÖRST
Löser logistikknuten elegant. Inrikesflyg Haneda→Sapporo dag 4. Fullt 17-nätters program utan datumkollision.
| Datum | Destination | Nätter | Transport | Logi | Ansvarig |
|---|---|---|---|---|---|
| Sön 20 sep | ✈️ Avresa Landvetter | — | Finnair via Helsingfors | — | — |
| Mån 21 sep | 🗼 Tokyo – Ankomst | 3 | Limousine Bus från Haneda | Hos Christian | Christian |
| 21–24 sep | Yanaka · Shimokitazawa · Nikko dagstrip | Tunnelbana / Tobu-tåg | Hos Christian | ||
| Tor 24 sep | ✈️ Inrikeflyg Haneda → New Chitose | — | ANA / JAL, ~1h 30 min | — | Ulf |
| 24–28 sep | 🐻 Hokkaido – 4 nätter | 4 | Hyrbil (New Chitose) | Noboribetsu ryokan | Ulf |
| Shiretoko · Biei/Blå Dammen · Mt. Usu · Noboribetsu | |||||
| Mån 28 sep | ✈️ New Chitose → Haneda (transit-natt) | 1 | ANA / JAL, ~1h 30 min | Tokyo (natt) | Christian |
| Tis 29 sep | 🚄 Shinkansen Tokyo → Kyoto | — | Nozomi avg 07:30 ANK 09:45 | Kamogawa an | Stefan |
| 29 sep–3 okt | 🍵 Kyoto + omgivningar | 4 | Buss + Eizan-tåg | Kamogawa an | Stefan |
| Kurama-Kibune · Ine fiskeby · Arashiyama · Nara | |||||
| Lör 3 okt | 🚗 Kyoto → Matsumoto | — | Bil via Nagoya (~3,5h) – stopp Narai-juku | Matsumoto | Anders |
| 3–7 okt | 🏔️ Japanska Alperna | 4 | Hyrbil | Matsumoto stadshotell | Anders |
| Kamikochi · Norikura · Matsumoto Castle · Narai-juku | |||||
| Ons 7 okt | 🚄 Matsumoto → Tokyo (Shinjuku) | — | Azusa Limited Express, ~2,5h | Tokyo | — |
| 7–8 okt | 🗼 Tokyo – Sista natten | 1 | — | Hotel nära Shinjuku | Christian |
| Anders shoppar · Avskedsmiddag med Yoshiko | |||||
| Tor 8 okt | ✈️ Avresa Haneda | — | Finnair via Helsingfors | — | — |
| Fre 9 okt | 🏠 Ankomst Landvetter / GOT | — | Ankomst Sverige | — | — |
Foliage-fronten
Följer löven söder-norr. Nikko som övernattning, Karasawa-cirquen och Hokkaido i topp-peak tidig oktober.
| Datum | Destination | Nätter | Transport | Logi | Ansvarig |
|---|---|---|---|---|---|
| Sön 20 sep | ✈️ Avresa Landvetter | — | Finnair via Helsingfors | — | — |
| Mån 21 sep | 🗼 Tokyo – Ankomst | 2 | Limousine Bus från Haneda | Hos Christian | Christian |
| Yanaka · Koenji · Shimokitazawa · Tokyo food | |||||
| Ons 23 sep | ⛩️ Nikko – övernattning | 1 | Tobu Nikko-linjen (~2h) | Nikko Kanaya Hotel | Christian |
| Toshogu shrine · Senjogahara wetland vandring | |||||
| Tor 24 sep | 🏔️ → Matsumoto / Japanska Alperna | 4 | Tåg Nikko→Ueno→Matsumoto (~4h) | Matsumoto | Anders |
| Kamikochi · Karasawa Cirque · Norikura · Matsumoto Castle | |||||
| Mån 28 sep | 🍵 → Kyoto | 4 | Shinkansen Nagoya→Kyoto (~40 min) | Kamogawa an | Stefan |
| Kurama-Kibune · Ine fiskeby · Nara dagstur | |||||
| Fre 2 okt | ✈️ Kansai/Osaka → Hokkaido | — | Via Tokyo Haneda (ombyte) | — | Ulf |
| 2–6 okt | 🐻 Hokkaido – 4 nätter | 4 | Hyrbil (New Chitose) | Ryokan (Noboribetsu/Toya) | Ulf |
| Shiretoko · Rausu-dake / Fem sjöar · Biei · Noboribetsu | |||||
| Tis 6 okt | ✈️ New Chitose → Haneda | — | ANA / JAL, ~1h 30 min | Tokyo | — |
| 6–8 okt | 🗼 Tokyo – Avslutning | 2 | — | Hotel Tokyo | Christian |
| Anders shoppar · Sista Tokyo · Avsked Yoshiko | |||||
| Tor 8 okt | ✈️ Avresa Haneda | — | Finnair via Helsingfors | — | — |
| Fre 9 okt | 🏠 Ankomst Landvetter / GOT | — | Ankomst Sverige | — | — |
Inget direktflyg Kansai (KIX) → New Chitose (CTS). Alternativ: (A) Shinkansen Kyoto → Tokyo (~2h15) + flyg Haneda→CTS = hela dagen resa. (B) Flyg KIX→CTS med mellanlandning. (C) Förläng Kyoto 1 natt, flyg Haneda→CTS 3 okt. Boka flyget snarast och kontrollera förbindelserna.
Tokyo
Bor här. Vet var man äter, vilka grannskap som lever och vad som undviks. Tokyos djup förblir outtömlig.
Christian och Yoshiko arrangerar. Adress + transport delas i WhatsApp-gruppen. Sista natten: hotell nära Shinjuku för Anders shoppingen.
East Side Stompers Tokyo, BlueRain Swing. Lindy Hop/Swing-kvällar regelbundet. Kolla deras Instagram för datum under slutet av september.
| Tokyo ramen (shoyu-bas) | Soja-baserad, lättare än Hokkaido. Kö vid lokala krogar – inte turistgator. |
| Tonkatsu | Panerat fläskkotlett. Utmärkt på mellannivå-restauranger. |
| Kaiten-sushi | Sushiro / Kura-kedjan. Bra kvalitet, halvpris vs turistsushi. |
| Depachika | Storvaruhusens källare (Isetan/Shinjuku). Bento, wagashi, färdigmat – mat-museum. |
| Izakaya-kväll | Peka och säg "kore". Ingen engelska krävs. Beställ skurarna, drick öl/sake. |
| Destination | Avstånd | Rekommenderat resesätt | Restid |
|---|---|---|---|
| Nikko Toshogu | 140 km | 🚂 Tobu Nikko-line (Asakusa)Tur/retur dagstur, avgång 08:00 | ~2h 00 min |
| Yanaka | 6 km | 🚂 Yamanote → NipporiMöjlig promenad från Ueno | ~20 min |
| Shimokitazawa | 4 km | 🚂 Odakyu line | ~15 min |
| Meiji Jingu + Harajuku | 3 km | 🚂 Yamanote → Harajuku | ~15 min |
| Tsukiji Yttre Marknaden | 5 km | 🚂 Hibiya-linjen → TsukijishijoAvgå senast 06:45 | ~15 min |
| Koenji | 7 km | 🚂 Chuo-linjenKväll rekommenderas | ~20 min |
Japansk mat är generellt IBS-vänlig. Grillat (yakitori), tofu, edamame, miso-soppa, fisk = inga problem. Undvik: ramen med mjölkbaserad broth (vissa soppor), ramlösa drycker med citrus. Mjölk i matlagning (stekta rätter) tolereras.
Japans största stationsnätverk. 800+ docking-stationer i Tokyo. App-baserat, ¥165/30 min eller dagpass ¥1 650. Enkel stads-e-cykel, ej mountainbike.
Hyrbike-stationer nära Yanaka, Asakusa, Ueno. Lämplig för stadsdelsturer. Dagsuthyrning ¥1 500–2 500.
Äkta MTB/E-MTB är ovanligt i centrala Tokyo. Närmaste MTB-uthyrning är Okutama (90 min västerut) för skogsstigar och trail-ridning.
Yanaka–Asakusa–Ueno: 8 km flat stadslinga, historiska grannskap. Arakawa-floddammen: 20 km lång cykelväg längs floden – soluppgång från sadeln är magisk. Okutama (90 min från Shinjuku): japanskt MTB-mekka med singletrack och E-MTB uthyrning.
Notera: Christian arrangerar logi för ankomst-nätterna. Sista natten (7–8 okt) – boka ett hotell nära Shinjuku Station för bekväm access till Andres shopping och taxi till Haneda tidigt 8 okt.
Nikko
Toshogu-helgedomen + Senjogahara-myrmarksvandringen. Gräsets höstfärger når kulmen sent i september – timing är ideal.
Christians förslag: Övernattning. Ger tid för Toshogu OCH hela Senjogahara-vandringen (9 km myrmark). Rekommenderas för att göra båda.
Stefans plan: Dagstur från Tokyo. Hinner Toshogu men Senjogahara blir stressigt. Alternativ: välj ett av de två.
| Destination | Avstånd | Rekommenderat resesätt | Restid |
|---|---|---|---|
| Nikko Toshogu | 0.5 km | 🚶 PromenadStigen upp från bron | ~10 min |
| Senjogahara Wetland | 12 km | 🚌 Buss (Yumoto-linjen)Linje 2 från Tobu-terminalen | ~30 min |
| Chuzenji-sjön | 10 km | 🚌 Buss (Chuzenji Onsen)Serpentinväg – ej tillgänglig för buss med trailer | ~25 min |
| Kegon-fallet | 10 km | 🚌 BussDirekt intill Chuzenji-sjön | ~25 min |
| Ryuzu + Yudaki-fallen | 12 km | 🚌 Buss (Yumoto-linjen)Längs sjön norrut | ~30 min |
| Tokyo (Asakusa) | 140 km | 🚂 Tobu Nikko-linjenDirekt express avgår varje timme | ~2h 00 min |
Nikko Kanaya Hotel (historisk, grundad 1873, Japans äldsta berg-resortshotell). Eller Turtle Inn Nikko (personligt, billigare, välrenommerat bland vandra-turister). Boka tidigt – september är populärt.
Uthyrning nära Tobu Nikko Station. Vanliga cyklar + elcyklar. Dagspass ~¥2 000–3 500. Bra för flat sträckan längs Daiya-floden och upp mot Chuzenji-sjön.
Kirifuri-platean har lättare MTB-leder. Begränsat med E-MTB-uthyrning på plats – kontakta Nikko Outdoor Adventures i förväg. Guidad tur rekommenderas för stigarna.
Daiya-floden (flat, 6 km): Tobu Nikko Station → Toshogu, perfekt uppvärmningstur. Irohazaka (krävande, 15 km): serpentinvägen upp till Chuzenji-sjön – 48 kurvor, E-cykel starkt rekommenderat! Senjogahara (gravelbike): 9 km gravelväg längs myrmarken, fantastisk höstfärg.
Nikko Kanaya Hotel (grundad 1873, historisk och välrenommerat) är den självklara rekommendationen för övernattning. Turtle Inn Nikko är budgetvänligare alternativ med utmärkta reviews.
Japanska Alperna
Karasawa-cirkeln i höstguld, Kamikochis glacialdal, Norikura 2700m, Matsumoto slott. Peak foliage i sen september – tidig oktober.
Hotellets i Kamikochi-dalen säljer slut månader i förväg för oktober. Nishi-ito-yama Lodge, Kamikochi Imperial Hotel eller Kamikochi Lemeiikan. Boka direkt på deras hemsidor.
Bas i Matsumoto stad för ev. 3 nätter + 1 natt i Kamikochi. Busse Termaal eller Alpico Matsumoto vid station.
| Destination | Avstånd | Rekommenderat resesätt | Restid |
|---|---|---|---|
| Kamikochi | 50 km | 🚂🚌 Matsumoto Dentetsu → bussByt vid Shin-Shimashima, inga privata bilar in i dalen | ~90 min |
| Karasawa Cirque | 55 km | 🚌🥾 Buss + vandring2h vandring Kamikochi→Karasawa (krävande, 750 hm upp) | ~5h total |
| Norikura-platean | 55 km | 🚌 Expressbuss Matsumoto BusTerminal vid Matsumoto station | ~80 min |
| Matsumoto Slott | 1.5 km | 🚶 Promenad från stationNorrut längs Otowacho-gatan | ~20 min |
| Narai-juku | 30 km | 🚂 Chuo-linjenPerfekt halvdag eller stoppet Kyoto→Matsumoto | ~30 min |
| Suwa / Masumi | 42 km | 🚂 Chuo-linjen → Kami-SuwaJR Pass täcker | ~40 min |
Kamikochi (platt, 10km) är perfekt. Norikura-bussen tar dig till 2700m utan ansträngning. Karasawa är krävande – bestäm dag 2 beroende på hur ni känner er. Vandringskängor är ett absolut krav (grus, rötter, steniga passager).
Giant och Merida E-MTB från ¥3 500–6 500/dag. Välsorterat. Personal talar engelska. Ger stigkartor och trail-rekommendationer för Matsumoto-området.
Elcykeluthyrning inne i Kamikochi-dalen. Perfekt för 10 km-rundturen Kappabashi → Myojin-dammen → Taisho-dammen. ¥2 500–4 000/halv dag. Boka via hotellet.
Guidade MTB-turer i Matsumoto-Alperna. Yamabeko-leder runt Norikura-foten. E-MTB ingår. Halvdag ¥12 000–18 000/pers inkl. guide och utrustning.
Kamikochi dalen (platt, 10 km): E-cykel längs Azusa-floden. Absolut vackrast i höstguld. Perfekt för Stefan – ingen pulstopp krävs.
Norikura foten (medel, 25 km): E-MTB singletrack och grusgångar runt Norikura Kogen. Larchskog i full höstfärg. ¥4 000/dag via Alpico.
Azumino (flat, 30 km): Cykelbana längs Azusa-floden norrut mot Azumino stad. Utsikt mot Nordalperna. E-cykel rekommenderas.
Prioritera: (1) Kamikochi Imperial Hotel eller Nishi-ito-yama Lodge för natten i dalen – detta är det viktigaste att boka. (2) Matsumoto stadshotell för övriga nätter. Busse Termaal Hotel nära JR Station rekommenderas.
Kyoto
Bergsvandring. Unik fiskeby. Hjortdalar och 1000 år av tempelminnessikt. Kurama-Kibune är Christians topptips #1.
Christians rekommendation. Villa vid floden Kamogawa. Boka tidigt. Google Maps: maps.app.goo.gl/KVH9FPwQjdpUPqaB9
Ine fiskeby 2h nordost. Med bil: hel dag perfekt. Utan bil: KTR-tåg + buss = ca 3h, möjligt men tidskrävande.
| Destination | Avstånd | Rekommenderat resesätt | Restid |
|---|---|---|---|
| Kurama-dera → Kibune | 12 km | 🚂 Eizan-järnvägen (Demachiyanagi)Bytespunkt Demachiyanagi, 30 min tur | ~40 min |
| Ine fiskeby (funaya) | 110 km | 🚗 Bil norrut via Route 178Bil absolut nödvändigt. Alternativ: KTR-tåg ~3h | ~2h 00 min |
| Arashiyama / Tenryu-ji | 7 km | 🚂🚌 JR Sagano-linjen / buss 28Kom 06:00 – buss startar 05:30 ish | ~30 min |
| Nara (Todai-ji) | 42 km | 🚂 JR Nara-linjen (Kintetsu alt)Direkt tåg Kyoto → Nara, JR Pass täcker | ~45 min |
| Fushimi Inari Taisha | 5 km | 🚂 JR Nara-linjen → InariGå av Inari Station (JR), ingång direkt | ~15 min |
| Filosofens Gång + Ginkaku-ji | 3 km | 🚌 Buss 17 / buss 5Slutstation Ginkakuji-michi | ~20 min |
Kaiseki (traditionell Kyoto-kost) är mjölkfri och lättsmält. Tofu-specialrätter (yudofu) är utmärkta. Kyoto-tsukemono (inlagda grönsaker) är IBS-vänliga. Undvik matcha-latte (mjölk) men matcha-té och matcha-mochi är OK.
Bäst i Kyoto. E-cyklar + standard. ¥1 500–3 500/dag. Nära Fushimi Inari och Philosopher's Walk. Guidade turer tillgängliga på engelska.
Direkt vid bambuskogen. E-cyklar ¥1 800/timme eller ¥4 500/dag. Perfekt för Arashiyama–Sagano-rundan längs Katsura-floden.
Gravel bike-turer i Kyoto-bergen och Kitayama-leder. Kurama-bergen är fantastiska på MTB. Kontakta Kyoto MTB Adventures i förväg – max 4 pers/tur.
Arashiyama–Sagano (15 km, flat): Längs Katsura-floden, bambu och lärkar. Kom 06:00. E-cykel från Arashiyama stationen – perfekt för Stefan.
Philosopher's Walk–Ginkaku-ji–Kurama (25 km, kuperat): E-MTB starkt rekommenderat. Stiger in i Kurama-bergen. Höstfärg längs hela sträckan.
Fushimi–Uji–Nara (45 km, gravel): Heldag med gravel bike längs gamla handelsvägar. Nå Todai-ji på eget hjul!
Primärt alternativ: Kamogawa an (Christians rekommendation vid Kamogawa-floden) – boka via länken ovan. Om Kamogawa an är fullbokat: sök på Booking.com/Airbnb inom 1 km från Demachiyanagi Station.
Hokkaido
Japans vildaste ö. Brunbjörnar, en elektrisk koboltblå damm, vulkankratrar och Shiretoko – Japans sista vildmark.
Noboribetsu/Toya-ko oktober = slutsålt tidigt. Takinoya Hotel Noboribetsu eller Toya Kankou Hotel rekommenderas. Med rotenburo (utomhus-onsen) obligatoriskt.
Shiretoko har Japans tätaste brunbjörnspopulation. Gå alltid med guide i skogen. Björnklocka obligatorisk. Guided boat tours längs kusten = säkert och ger bäst björnobservationer.
| Destination | Avstånd | Rekommenderat resesätt | Restid |
|---|---|---|---|
| Shiretoko Fem sjöar | 270 km | 🚗 Bil (Expressway E5A + Route 244)Tidigt morgon. Övernatt i Utoro om möjligt. | ~3h 30 min |
| Rausu-dake (topp) | 285 km | 🚗 Bil till Rausu trailheadChristians toppvandring. Guide rekommenderas. | ~4h 00 min |
| Shirogane Blå Dammen | 120 km | 🚗 Bil via Route 38 + 237Biei direkt intill. Gör båda på en dag. | ~1h 45 min |
| Biei-kullarna | 125 km | 🚗 BilGolden Hour: avgå 03:30 för soluppgång ~05:30 | ~2h 00 min |
| Mt. Usu Gondol (Toya-ko) | 35 km | 🚗 Bil via Route 37Enkel utflykt. Halvdag räcker. | ~40 min |
| Otaru kanal + skaldjur | 65 km | 🚗 Bil / 🚂 JR Muroran-linePerfekt ankomst- eller avresedag (nära CTS) | ~60 min |
| Sapporo centrum | 55 km | 🚗 Bil / 🚂 JR Muroran-line → SapporoJR Pass täcker tåget | ~50 min |
| New Chitose flygplats (CTS) | 60 km | 🚗 Bil / 🚂 Airport ExpressVia Sapporo eller direkt Expressway | ~55 min |
Stefan (sen sep): Shiretoko larchskogar börjar guld-vändning. Biei fält fortfarande gröna. Färre turister. Björnaktivitet hög (bär-säsong).
Christian (tidig okt): Fullkomlig peak. Biei dramatiskt röd/gul/orange. Shiretoko i topp. Rausu-dake-vandringen (Christians tillägg) är optimal. Mer besökare.
E-cyklar direkt i Biei by, 200 m från stationen. ¥2 000–4 000/dag. Perfekt för att njuta av kullarna och Shirogane-dammen i eget tempo utan bil.
Guidade MTB-äventyr på Shiretoko. E-MTB + naturguide som också håller koll på björnar. ¥15 000–25 000/dag. Bokas långt i förväg – populärt.
Begränsat utbud vid Noboribetsu Onsen Station. Standard-elcyklar. Lämpliga för onsen-stadsturer, ej mountainbike.
Biei Seven Stars Road (30 km, kuperat): E-cykel längs de ikoniska kullarna – patchwork av jordbruksytor i höstfärg. Absolut spektakulärt. Starta i Biei by tidigt på morgonen.
Shiretoko Peninsula (guidad MTB, 20–40 km): Singletrack längs halvöns innerland med guide som bevakar björnaktivitet. Bokningsplikt.
Otaru–Sapporo (45 km, relativt flat): Längs kusten och gamla järnvägsbanan. Populär turistcykelled. Kan kombineras med skaldjurslunch i Otaru.
Japanskt körkort accepteras inte för utländska förare. Hämta ditt internationella körkort via NTF i Sverige INNAN avresa. Alla fyra behöver ett.
Störst nätverk i Japan. One-way tillgänglig. Engelska online-bokning. Finns på alla japanska flygplatser.
Stor kedja. Bra One-way-priser. "Anshin pack" (allt-inkl.) tillgänglig.
Moderna bilar. Mobilapp. One-way möjlig. Ofta billigare än Toyota.
Bra priser på SUVs. Finns på New Chitose. Engelskstöd online.
Hämta: New Chitose Airport (CTS) – Toyota eller Nippon, terminal 1
Kör: Sapporo → Biei/Shirogane → Asahikawa → Route 39 → Rubeshibe → Shiretoko Utoro
Lämna: Kushiro flygplats (KUH) eller Memanbetsu (MMB) – nära Shiretoko
Flyg hem: Memanbetsu (MMB) → Haneda direkt, ANA/JAL ~1h 45min
One-way fee: CTS→MMB ca ¥11 000–16 000 (Toyota)
Med 270 km från Noboribetsu måste ni övernatta 1–2 nätter i Utoro/Rausu.
Shiretoko Prince Hotel Kazahana – bäst läge, rotenburo med utsikt mot Okhotsk-havet.
Kuma no Ie (Björnens hus) – liten familjeriven ryokan, björnguide inkl.
⚠️ Boka OMEDELBART: oktober Hokkaido är slutsålt tidigt. Minst 2 platser att boka: (1) Noboribetsu ryokan med rotenburo – t.ex. Takinoya Hotel. (2) Shiretoko/Utoro logi 1–2 nätter – Shiretoko Prince Hotel Kazahana eller Kuma no Ie (familjeriven ryokan med björnguide).